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Occorrente:
- Acqua
- Pelle
- Rinnova spoiler (nero) dell’arexons
- Guanti (in più oltre a quello dato nella
confezione)
- Spugnetta (inclusa)
- Scotch
Tempo occorrente (circa)
- 1 ora, 1 ora e 30 (ogni paraurti)
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Passaggio 1:
- Per prima cosa io (e i produttori del rinnova
spoiler) consiglio di lavare (ma basta anche semplicemente
sciacquare) il paraurti per evitare così di incollarci i vari
moscerini, la terra ecc applicando il prodotto.
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Passaggio 2:
- Seconda operazione da effettuare è imbottire di
scotch le parti vicine al paraurti (della carrozzeria…delle frecce ecc).
L’operazione è alquanto semplice per il paraurti posteriore ma un po’
più articolata (non complicata) per quello anteriore.
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Passaggio 3:
- La terza operazione è il vero e proprio lavoro…
consiste nell’inumidire la spugnetta(non troppo) e cominciare a passare
il prodotto (io personalmente ho iniziato dall’alto e il risultato è
stato soddisfacente). Le passate devono essere orizzontali e il più
omogenee possibili e dovete evitare di lasciare spazi non ricoperti
dalla vernice (ovviamente).
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Passaggio 4:
- La quarta fase nel mio caso è stata quella che
consiste nel ripassare una seconda mano di prodotto nei punti in cui vi
è necessità (individuabili a occhio….tradotto se vedete che c’è qualcosa
che non va cercate di migliorarla)
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Passaggio 5:
- La quinta fase consiste nell’attendere che il
prodotto faccia presa cercando di evitare l’uso dell’automobile e il
lavaggio.
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Il risultato finale dovrebbe essere più o meno
questo:
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Il tutto va fatto a mio giudizio in una giornata
abbastanza serena (se non si ha la possibilità di tenere l’auto in
garage) poiché se subito dopo che avete finito il lavoro inizia a
piovere potrebbe scivolare con l’acqua tutto il prodotto!
P.s. consiglio di portare più guanti poiché con il
passare del tempo il prodotto accumulatosi fino a quel momento sul
guanto inizia a fare presa e piano piano diventa appiccicoso.
La spugna tende perciò ad attaccarsi e a rompersi.
Io avrò usato almeno almeno 8-9 guanti. |